Estos inyectores son capaces de funcionar a altas presiones de combustible y no presentan los problemas de manipulación de alta presión de combustible que se encuentran con muchos otros inyectores de alta impedancia de alto flujo. Esto hace que estos inyectores sean muy adecuados para aplicaciones turboalimentadas y sobrealimentadas que ven altas presiones del sistema de combustible.