Lubricante de altas prestaciones 100% sintético, especialmente diseñado para vehículos antiguos y modernos, equipados con motores de gran cilindrada, gasolina y diésel, turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta.

Las numerosas homologaciones de fabricantes hacen de él un producto polivalente recomendado para casi cualquier vehículo bajo garantía oficial. Recomendado para todo tipo de carburantes, gasolina con o sin plomo, etanol, GPL, diésel y biocarburantes. Compatible con sistemas de post-tratamiento.

NORMAS ACEA A3 / B4  API SERVICES SN / CF
 HOMOLOGACIONES BMW LL-01  MB-Approval 229.5  MB-Approval 226.5   Porsche A40    Renault RN0700 con N° RN0700-10-70  Renault RN0710 con N° RN0710-10-43  VW 502 00 – 505 00
 PERFORMANCES FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2  GM-Opel LL B-025 (Diésel)  PSA B71 2296.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS Grado de viscosidad SAE J 300 5W-40 Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.851 Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 85.4 mm²/s Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 14.2 mm²/s Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 3.7 mPa.s Índice de viscosidad ASTM D2270 172 Punto de congelación ASTM D97 -36°C / -33°F Punto de inflamación ASTM D92 232°C / 450°F Cenizas sulfatadas ASTM D874 1.1% masa TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH