Características principales:

• Núcleo un 39% más grande que el original.

• Núcleo de 2 filas con un grosor de 48 mm, lo que proporciona un aumento del 9 % en la superficie de refrigeración activa.

• El flujo de cuatro pasos permite que el agua pase a través del enfriador cuatro veces en lugar de dos, como en el enfriador original, lo que garantiza que se maximice el contacto del agua con la zona de enfriamiento.

• Aletas de refrigeración ligeramente más altas que las originales, de 5 mm en lugar de 4,4 mm. Esto garantiza un buen flujo de aire hacia el radiador del motor a pesar del mayor grosor del núcleo.

• Fabricado íntegramente en aluminio, con depósitos de extremo soldados mediante soldadura TIG para una mayor durabilidad.

• Mayor capacidad de fluido (1,4 litros más) para una óptima disipación del calor.